Cardo

L’union de Bastia et de Cardo remonte au 13 avril 1844. Bastia avait pris une telle ampleur qu’elle avait demandé dès 1842 à Cardo, à Ville di Petrabugno et à Furiani de se joindre à elle en une seule et même commune. En effet, beaucoup des biens de ces villes satellites appartenaient à des Bastiais. De plus, Bastia manquait de terres pour son expansion. Furiani et Ville di Petrabugno refusèrent mais Cardo y consentit. Un Adjoint Spécial en charge de Cardo fut élu le 1^er février 1845. Cette charge perdure de nos jours au sein du Conseil Municipal de Bastia.

Marie, une jeune fille de Cardo a failli devenir reine de Suède ! À la fin du XVIIIe siècle, elle allait puiser l’eau près d’un pont que reconstruisait avec ses hommes un sous-officier. Après avoir recueilli le consentement de Marie, il alla demander sa main à son père qui refusa catégoriquement car il espérait un parti plus avantageux pour sa fille. Le sous-officier, du nom de Bernadotte, traversa les guerres napoléoniennes avec un courage et une détermination indéfectibles et devint maréchal d’Empire, puis roi de Suède ! On imagine la déconvenue du père de Marie…

Plus près de nous, le passé industriel de Cardo à la fin du XIXe siècle est largement méconnu ! En effet, l’ingénieur Cunnimgham bénéficiant de fonds de capitalistes anglais y édifia une usine d’acide sulfurique alimentée par le traitement des pyrites de Cardo. Malheureusement, cette aventure se solda par un échec, les coûts de production étant trop élevés.